13ª Regata Preben Schmidt 2012

Em 15 de dezembro, o Rio Yacht Club / Sailing realizou mais uma vez a tradicional regata Preben Schmidt, que neste ano teve mais de 70 participantes, incluindo o Aragem, que contou com o apoio luxuoso do Cairu III para chegar a tempo para a largada e para voltar ao ICRJ.

O Aragem concorreu na categoria "Barcos de Época", construídos ou projetados antes de 1949. O percurso contornava as ilhas da Mãe e Pai, voltando a linha de largada em frente ao Rio Yacht Club. Para nós, foram mais de seis horas de regata, com sol, chuva e várias encalmadas desesperadoras.

A tripulação era o supra-sumo: acompanhando este capitão estavam o comandante do Grug, Marcos Soares Pereira e os herdeiros Erik e Alex Temporal, que tiveram força, paciência e perseverança para chegar ao final de regata.

O importante foi conseguirmos terminar a regata, com uma excelente pernada de balão nos trazendo de volta.  And, last but not the least, a comissão julgadora honrou o Aragem com o Troféu Ingrid Schmidt Grael, prêmio temporário reservado para o barco considerado mais elegante e com maior estilo entre os clássicos e de época, dentro das tradições do esporte da Vela, acompanhando o Cangrejo (2011) e o Cairu III (2010).

A equipe do Aragem agradece o apoio dos amigos e encerra o ano desejando bons ventos em 2013!

Fotos Regata Clássica - Búzios 2012

O site da regata foi atualizado, como sempre mostrando imagens maravilhosas. Reproduzo aqui as fotos onde aparece o Aragem.

Thalassa e Aragem nos preparativos das regatas.

Montagem da bóia nas proximidades da ilha Feia, na regata de domingo.

Perna da Tartaruga para a chegada.

Entrega de prêmios.

Deu no Perú Molhado

O maior jornal de Búzios, em sua edição de nº 1.117 de 1º de dezembro, cobriu a 7ª Regata de Veleiros Clássicos:

E olha o quase cinquentenário Aragem junto aos colegas, no quadro dos barcos vencedores:

+ Regata Clássica

Novas imagens vem surgindo e vou publicando aos poucos.

Aragem descansando entre as regatas

Júlia e Erik manobrando a asa de pombo.

Cairu III e Macanudo em disputa acirrada.

Erik e Luciana antes da largada de sábado.

Regata Clássica 2012

Tanto tempo, esforço e dedicação e finalmente este sonho se realiza. O Aragem foi para Búzios participar da Regata dos Veleiros Clássicos 2012.

E vejam só! Com as bençãos do Loïc Gosselin, organizador do evento, o Ennio Modenesi trouxe o Thalassa de Vitória para dar seu show novamente nas águas fluminenses. Dois Cariocas velejando juntos mais uma vez, depois de não sei quantos anos.

Os proeiros Alex e Luca se conheceram e passaram horas pulando de um barco para o outro, analisando e comparando-os nos mínimos detalhes.

O alto astral trouxe para Búzios também, por coincidência, o filho do Manoel Vareta, que construiu o Aragem em 1965, no Espírito Santo.

Rumo a Búzios

Depois dos testes no feriadão, o Aragem já está na estrada rumo ao Iate Clube Armação de Búzios, aos cuidados da transportadora Caneco.

A tripulação segue hoje para também encarar a estrada e chegar a tempo para curtir o coquetel. A pousada Mainá nos espera!

Clássicos em Búzios

Finalizando as reformas, o Aragem prepara sua viajem rumo a Búzios para, finalmente, participar da Regata de Veleiros Clássicos em sua 7ª edição (www.regataclassica.com.br), seguindo os caminhos do Thalassa, que participou da regata do ano passado.

Hoje ainda devemos terminar de reforçar o verniz.

De novo, impressiona a quantidade de paineiros do barco.

Reformas

Fico imaginando por quantas reformas o Aragem já passou.
Esta foto, enviada pelo Gilberto Chaudon, mostra uma intervenção realizada no Sailing.

Yachting 1945

O Roberto Geyer desenterrou uma matéria sobre os Cariocas publicada na revista Yachting de 1945.

Cariocas na rampa do hangar 1 do ICRJ.

Carioca no hangar 1 - ICRJ

Matéria na revista Yachting 1945.

Matéria na revista Yachting 1945.

Em boa companhia

E o trabalho continua, ao lado do Cairu III, que está finalizando uma grande reforma, preparando-se para os próximos 50 anos.

Abrindo as tripas, descobrimos que o casco do Aragem sobreu mais do podia ser visto superficialmente. Tivemos cavernas quebradas em ambos os bordos, a ré e a meia-nau.

Aqui vemos a etapa de laminação das novas cavernas.

Curando a ressaca

O barco já está no patamar do hangar 1, numa carreta elevada para facilitar o serviço.

Para quem acompanha a história do restauro do Aragem, é de dar dó, depois de tanto trabalho, ter de raspar o epóxi para acessar as tábuas do casco.

A primeira parte a ser mexida é no ponto de onde a carreta apoiava mais a ré

 Teremos de fazer uma fôrma para trazer o casco a seu formato original antes de laminar as cavernas para substituir as quebradas.

As tábuas afundadas terão de ser trazidas para sua posição original.

Ressaca

Na segunda-feira, 21 de maio, uma ressaca com ondas de até 3 metros provocou diversos estragos no ICRJ e o Aragem foi um dos barcos que sofreu avarias.

A tesoura de apoio da retranca ficou em pedaços.

De volta ao serviço de restauração do casco, inclusive laminação de novas cavernas.

Até uma das rodas da carreta foi arrancada no embate com as ondas.

Wet monday

 Na segunda-feira o tempo fechou no Circuito e a coisa ficou molhada...

Alex e Marcos na preparação para a largada

Luciana enfrentou bravamente as intempéries

O Aragem fez sua reestréia em regatas no Minicircuito Rio 2012, em Niterói. Ainda faltam alguns ajustes, mas deu até para subir o balão e fazer uma pernada maravilhosa da DHN até as Feiticeiras em través forçado.

Marcão estava com pressa de voltar para um casamento. Rema Erik!

O balão resistiu bravamente

Marcos, Alex e Erik na longa volta para o ICRJ

O barman João trabalhou com afinco

A viagem de volta foi longa.

A bricadeira acabou tarde. Melhor conseguir um motor!

E

ArteFotos

Nosso sobrinho, Daniel Brasil velejou no Aragem e nos agraciou com um pouco de sua arte e sensibilidade nas fotografias abaixo: